Descripció del pont d'acer
Un pont de truss és una estructura del pont comú formada per molts membres de l'acer petits que estan connectats per formar una estructura estable . Els ponts de truss s'utilitzen àmpliament en diversos camps de construcció i enginyeria .
Disseny del pont de vianants d'acer per a vianants

Oferim plans de disseny preliminar personalitzats adaptats als requisits del vostre projecte, aprofitant eines avançades comTekla, CAD, iBimPer a precisió i eficiència . Les capacitats de modelatge 3D proporcionen visualitzacions immersives, permetent col·laboracions perfectes i ajustaments en temps real per complir les vostres especificacions exactes .
Prefab
L’excel·lent proporció de força de pes de l’acer fa que els ponts d’acer de l’acer és una elecció ideal per a les instal·lacions de transport de llarga durada . L’acer estructural s’utilitza habitualment per a la construcció fonamental d’aquests ponts . per a la prefabricació de ponts d’acer de gran est A709 Steel és l’opció ideal .
Q355 B/C/D/E
Q460, Q500, Q550, Q690
Q345q, Q370q, Q420q, Q460q
ASTM A36, ASTM A572
ASTM A572 GR .50/ gr .60
Astm a 709 50/ 50w/ hps 50W
S275, S355
S460, S500, S620, S690
S355 N/NL/M/ML, S460 N/NL/M/ML
Composició del pont de trànsit d'acer
Superestructura:
L’estructura superior del pont adossat es compon de bigues principals i bigues creuades . La feix principal sol ser feta d’acer i és responsable de transportar la càrrega . Les bigues principals es connecten entre elles per formar una estructura de truss
Substructura:
L’estructura de la part inferior del pont de truss consta de dues parts: un moll i un contrafort . porten el pes del pont i el transfereixen a terra .
Pros del pont d'acer
Lleuger:
El pont de Truss utilitza materials lleugers com l’acer, que és més lleuger que l’estructura tradicional del pont de l’arc de pedra . Aquest tipus d’estructura de truss pont redueix el seu pes, redueix la càrrega a la base del pont i millora l’eficiència que passa dels vehicles .
Alta força:
A l'estructura del pont de truss, l'angle entre el feix i l'articulació és majoritàriament de 45 graus o 90 graus . Un disseny de l'estructura de fotogrames raonable pot distribuir efectivament la càrrega i fer que el pont sigui més rígid .
Instal·lació fàcil:
L’estructura del pont d’acer es prefabrica i es pot fabricar a la fàbrica i després transportar -lo al lloc per al muntatge . Aquest avantatge estructural redueix molt el temps i el cost de la construcció del lloc i redueix el període de construcció .
Capacitat de llarg recorregut:
La secció transversal de l'estructura d'acer és relativament petita . mitjançant un disseny raonable, la capacitat d'abastament del pont d'acer és més forta i és adequada per a la construcció de ponts de gran span .
Contres de ponts d'acer
L’anti-corrosió és necessària .
Els ponts d'acer estan constantment exposats a un entorn de polvorització humida i de sal, cosa que fa que l'acer sigui molt propens a l'oxidació ., així, els tractaments superficials com la pintura o la galvanització en calent són crucials per ampliar la vida útil dels ponts d'acer .
Contaminació del soroll:
La vibració i el soroll es generen quan els vehicles passen per sobre dels ponts d'acer .
Detalls de connexió del pont d'acer Truss

Connexions cargolades
Les connexions de cargols de gran resistència racionalitzen significativament el conjunt in situ de Bridges Truss . Això no només redueix el temps de construcció global, sinó que també permet que els ponts es posin en servei molt més ràpid .
Bolting proporciona connexions fortes i fiables, mentre que permet la finalització del projecte més ràpida .
Connexions soldades
Al nostre taller de fabricació, tots els components estructurals individuals experimenten una soldadura precisa realitzada per operadors de soldadura certificats . Aquest mètode garanteix un enllaç excepcionalment ajustat i robust entre els components del pont Truss .}
- AWS D1.1/D1.1m
- En iso 9606-1
- A ISO 14732

Conclusió
Com a forma eficient i econòmica de l'estructura del pont, el pont de trànsit d'acer prefabricat ocupa una posició important en el camp de l'arquitectura amb els seus avantatges únics . combinant la reducció de costos i l'eficiència amb els requisits específics del client,Sinèrgia us pot proporcionar solucions de pont d'acer prefabricats, duradors i eficients .
| Nom del producte | Fabricació del pont d'acer | ||
| Dissenyar | Tekla / bim / cad | ||
| Gruix | 8-100 mm o personalitzat | ||
| Amplada | 1600-3200 mm o personalitzat | ||
| Llargada | 8000-16000 mm o personalitzat | ||
| Estàndards | GB | ASTM | Fondejar |
| Materials | Q355q C/D/E Q370q C/D/E Q420q D/E/F Q460q D/E/F Q500q D/E/F Q550q D/E/F Q620q D/E/F Q690q D/E/F Q355QNH D/E/F Q370QNH D/E/F Q420QNH D/E/F Q460QNH D/E/F Q500QNH D/E/F Q550QNH D/E/F |
A709 50[345] 50W[345W] HPS 50W [HPS345W] HPS 70W [HPS 485W] HPS 100W [HPS 690W] |
S355n/nl/m/ml S420N/NL/M/ML S460n/nl/m/ml S460Q/QL/QL1 S500Q/QL/QL1 S550Q/QL/QL1 S620Q/QL/QL1 S690Q/QL/QL1 |
| Tractament superficial | Sand (tret) Filatura / rentat d’àcids | ||
| Capa | HDG Pintura (internacional / Jotun / Hempel) |
||
| Fixadors per al pont | Cargols hexagonals pesats Cargols de tapa del cap de mitjon U Bolts Bolls oculars Varetes roscades Estudis de soldadura Cargols d'ancoratge |
||
| Estàndards de cargols | GB | ASTM | Fondejar |
| GB/T 1228 GB/T 1231 GB/T 43151 |
ASTM A325 (M) ASTM A490 (M) ASTM A354 ASTM A574 ASTM F3125 ASTM F1554 |
En 14399-3 En 14399-4 DIN6914 DIN6915 DIN931 DIN933 |
|